Arrival & RAPCON

De taken van de naderingsverkeersleiding voor de militaire vliegbases worden sinds een aantal jaren centraal geregeld vanuit het Air Operations Control Station Nieuw Milligen (AOCS NM).

Onder de naam Centralised Approach (CAPP) zijn de taken opgedeeld in 3 clusters:

  • RAPCON North (EHLW)
  • RAPCON South (EHEH, EHVK, EHGR)
  • RAPCON West (EHWO)

    RAPCON staat voor Radar APproach CONtrol. RAPCON controleert de aanvlieg- en vertrekroutes en houdt het verkeer rond de bases in het oog. Verder vallen de Arrival controllers, zoals Eindhoven Arrival, onder de diverse RAPCONs. De taak van de Arrival controller is feitelijk het voor de baan krijgen van aankomend verkeer nadat het door RAPCON of DutchMil wordt aangeleverd. Eindhoven Arrival krijgt verkeer aangeleverd van RAPCON South of (indien RAPCON niet online) Dutchmil en begeleidt dit naar de final approach course.

    Arrival (Alleen tijdens events)

    Zoals boven beschreven krijgt arrival het verkeer overgedragen van RAPCON of van Dutchmil. Arrival handelt geen vertrekkend verkeer af, dit gaat direct van Tower naar RAPCON of naar Dutchmil indien RAPCON niet online is. Arrival wordt alleen ingezet tijdens events.

    Een R/T voorbeeld voor een arrival:

    NAF445: Arrival, NAF445 downwind runway 22 Flightlevel 050.
    Arrival: NAF445, descend 3000ft QNH 1013.
    NAF445: Decending 3000ft QNH 1013, NAF445.
    Arrival: NAF445, right heading 120 for base.
    NAF445: Heading 120, NAF445.
    Arrival: NAF445, turn right heading 210 for final and report runway in sight.
    NAF445: Right heading 210, wilco, NAF445.
    NAF445: Visual runway 22, NAF445.
    Arrival: NAF445, contact Tower on 118.720, tot ziens!

    Het verkeer wordt niet altijd op downwind aangeleverd. Uitzonderingen hierop zijn: een visual straight-in, TACAN of Hi-key aproach. Bij deze uitzonderingen krijgt Arrival het verkeer dus niet op downwind maar bijvoorbeeld 8 NM voor de baan. Er zijn tussen RAPCON/Dutchmil en Arrival geen vaste afspraken wanneer het verkeer precies over gegeven wordt, dit gebeurt op een logische wijze zodat Arrival ook in drukke tijden nog vele mogelijkheden heeft met het aangeleverde verkeer. Zijn RAPCON en Dutchmil beide niet online dan gaat het verkeer van Tower gelijk naar Amsterdam Radar en andersom.  

    RAPCON:

    RAPCON kunnen we onderverdelen in:

    • RAPCON North: EHLW-Leeuwarden en EHKD-De Kooi
    • RAPCON South: EHEH-Eindhoven, EHVK-Volkel en EHGR-Gilze rijen
    • RAPCON West: EHWO-Woensdrecht

    RAPCON Posities:

    Naam Callsign Frequentie Velden
    RAPCON NorthEHLW_R_APP132.025EHLW, EHKD
    RAPCON SouthEHVK_R_APP123.175EHVK, EHEH, EHGR
    RAPCON West  EHWO_R_APP 123.575      EHWO